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油漆施工时对天气有何要求?
油漆施工,工厂称为涂装,船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是:天气晴朗、无风、无 污、空气中湿度在90^以内。
船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防锈漆和船底防污漆。其中船底防锈漆又包括:沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆;船底防污漆包括:溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆;接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆;扩散型:有机锡防污漆;自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。
船舶漆的特点
1、具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性,性能。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命,福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定温度条件下,也能使用5年以上。
2、厚膜化,质量好,价位合理是船舶防腐漆的重要标志。
3、船舶漆附着力强:涂层与基体结合力强。
4、船舶漆方便,施工简便。
油漆施工前对构件表面的处理:
在船厂进坞修理时,用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分,然后再用喷砂法 (或称抛丸法,俗称"打砂"),将锈皮和已剥离的漆皮打掉,经油漆代表、船舶机务代表或船方验收,认为符合要求后才能对船体表面进行油漆;
船舶涂料从船舶的安全性能、航速、维修周期及费用、整体使用寿命、环境保护等方面考虑,性能不断在完善、品种不断更新。涂料品种和性能以及涂层的配套体系对船舶的腐蚀防护起到至关重要的作用。
船舶涂装主要是指船体结构和各种类型舾装件的钢铁表面处理与涂料的涂装作业。船舶涂装作为造船的三大工艺支柱之一,在现代修造船生产中占有越来越高的地位,由于船舶涂装现场多处于沿河、海港口,在盐雾、潮湿条件下涂装作业,而整个非整体涂装施工间隔较长,这对于涂料产品的施工性能要求较高,特别对现场情况的把握,对于涂层的终使用性能有密切联系。船舶涂装的设计出发点是解决船舶良好的防腐性、防污性等,对于有外观要求的船舶,还应考虑装饰性。船舶涂装质量的高低,直接关系到船舶本身的质量、使用寿命及后期的维护、维修费用。
我公司可上门回收化工原料,油漆,主要回收种类为:染料 橡胶 聚氨酯 发泡剂 消泡剂 消光粉 促进剂 乙二醇 树脂 石蜡 松香 二氧化钛 氧化钴 白炭黑 炭黑 油漆 涂料 印染胶浆 白油 双酚A op-10 AEO-9 聚醚 聚醚多元醇 香精香料 吐温 山梨醇 顺酐 苯酐 富马酸 等等
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