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有些船员没有经过油漆作业的培训；有些船员虽经过理论学习，但船上实践经验不足，在进行油漆作业时不了解油漆的性能；有些船员甚至以为刷油漆没有什么学问，拿起刷子就刷。由于没有掌握技巧，所以尽管油漆涂上了，但经检查还是不符合要求，影响了保养效果。
油漆施工前对构件表面的处理：
在船厂进坞修理时，用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分，然后再用喷砂法 (或称抛丸法，俗称"打砂")，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经油漆代表、船舶机务代表或船方验收，认为符合要求后才能对船体表面进行油漆;
船舶涂装主要是指船体结构和各种类型舾装件的钢铁表面处理与涂料的涂装作业。船舶涂装作为造船的三大工艺支柱之一，在现代修造船生产中占有越来越高的地位，由于船舶涂装现场多处于沿河、海港口，在盐雾、潮湿条件下涂装作业，而整个非整体涂装施工间隔较长，这对于涂料产品的施工性能要求较高,特别对现场情况的把握，对于涂层的终使用性能有密切联系。船舶涂装的设计出发点是解决船舶良好的防腐性、防污性等，对于有外观要求的船舶，还应考虑装饰性。船舶涂装质量的高低，直接关系到船舶本身的质量、使用寿命及后期的维护、维修费用。
我公司可上门回收化工原料，油漆，主要回收种类为：染料 橡胶 聚氨酯 发泡剂 消泡剂 消光粉 促进剂 乙二醇 树脂 石蜡 松香 二氧化钛 氧化钴 白炭黑 炭黑 油漆 涂料 印染胶浆 白油 双酚A op-10 AEO-9 聚醚 聚醚多元醇 香精香料 吐温 山梨醇 顺酐 苯酐 富马酸 等等
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