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有些船员没有经过油漆作业的培训;有些船员虽经过理论学习,但船上实践经验不足,在进行油漆作业时不了解油漆的性能;有些船员甚至以为刷油漆没有什么学问,拿起刷子就刷。由于没有掌握技巧,所以尽管油漆涂上了,但经检查还是不符合要求,影响了保养效果。
船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防锈漆和船底防污漆。其中船底防锈漆又包括:沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆;船底防污漆包括:溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆;接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆;扩散型:有机锡防污漆;自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。
涂装施工的工艺要求
1. 船体涂装的施工方法按下列要求进行:
a. 船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。
b. 对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边预涂,方可喷漆。
c. 其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。
2. 应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工。
3. 涂漆在涂装表面清理符合要求,经人员检查,船东代表认可后方可进行。
4. 涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应,当改用他种涂料时,应对全套工具清洗。
5. 涂刷后一道油漆时,应保持道表面清洁干燥,其干燥时间通常不少于生产厂规定的短涂装间隔时间。
6. 为减少二次表面清理的工作量,凡焊缝、割口、自由边(自由边要求倒角)和火工烧损部位(不包括水密试验焊缝),应在焊割加工后,立即清理干净,用相应的车间底漆补漆。
7. 对表面美观要求较高的部位,应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。
船舶是主要的运输工具,具有现代化、高速化、率及环保化的特点。从功能上讲,船舶大致分为客船、货船、油船、汽车运输船、集装箱运输船、冷藏船、军舰、工作船等。控制船舶的腐蚀是一件非常重要的工作,直接影响船舶的坞修周期和修理费用。因此,要积极采取各种防腐措施,尽量减少腐蚀所造成的损失。
船舶涂料从船舶的安全性能、航速、维修周期及费用、整体使用寿命、环境保护等方面考虑,性能不断在完善、品种不断更新。涂料品种和性能以及涂层的配套体系对船舶的腐蚀防护起到至关重要的作用。
船舶长期暴露于含盐的海洋或腐蚀强的江水中,极易造成腐蚀。针对不同水域腐蚀环境和不同部位防腐使用要求,可以提供佳的配套方案和标准的施工参数。船舶产品种类,包括:
氯化橡胶体系、环氧体系、环氧沥青体系、沥青体系、醇酸体系、聚氨酯体系、环氧酚醛体系和防污漆
主营行业:废化工原料回收 |
公司主营:回收化工原料,回收油漆,回收染料--> |
主营地区:河北 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2019-09-04 |
经营模式:贸易型 |
公司邮编:057350 |
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